卓越したエンジニアリングと人間の忍耐力の象徴「ゴールデンゲートブリッジ」
サンフランシスコ湾と太平洋を結ぶ海峡を渡って11マイルに位置するこの橋は卓越したエンジニアリングと人間の忍耐力の象徴となっています。
建設の課題
橋の建設は1933年1月5日に困難な条件の下で開始されました。
労働者は水面から最大746フィートの高さで作業しながら、強い海流と頻繁に起こる嵐と戦わなければならないとても過酷な環境。
建設中は安全性も大きな懸念事項でした。
高所で作業する場合、労働者はヘルメットと安全ベルトをより厳格にしっかりと着用する必要がありました。
それでも事故は避けられません。
悲劇的にも建設中に落下や設備の事故により11人の作業員が命を落としました。
卓越したエンジニアリング
これらの課題にもかかわらずエンジニアたちは現代工学の傑作を設計し、構築することに成功しました。
橋の2つの主塔は各塔に巻き付けられる前に「一緒に紡がれて巨大な撚り線になった約80,000本の個々のワイヤで構成されるケーブル」で接続されています。
各ケーブルだけでも12,000トンを超える重量があります。
通過するトラフィックによって負担されるほぼすべての重量を支えることが可能。
これらのケーブルは複数の層があるため、強風に対してもケーブルをしっかりと保持。その反面、ケーブル自体の重量が重くなります。
ここら辺は事故を防ぐための強靭さと安全性のトレードオフといったところ。
使用されているサスペンションシステムは柔軟性を備えており交通からの衝撃を吸収するのに役立ちます。
毎日何百万台もの車が損傷することなく快適に通行できます。
立ち直り、決意、進歩の象徴性
竣工式は1937年5月27日に行われ、濃霧などの悪天候にもかかわらず数百人が集まりました。
それ以来、毎年何百万人もの人々がその美しさを求めて訪れています。
粘り強く努力すれば一見乗り越えられない障害も克服できることを思い出させてくれるのです。
現在この建物は、立ち直り、決意、進歩を象徴する象徴的な記念碑として整然とそびえ立っています。
たとえどのような困難が降りかかっても、世界中の人々に卓越性を目指して努力するよう鼓舞しているかの様。
ゴールデンゲートブリッジを見るときはそれがただ美しいだけでなく、人間の達成と忍耐の感動的な象徴であることを思い出してください。
目にしたとき、きっと違った感覚がこみ上げてくるはずです。
